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車轂旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機(jī) ISO8644-1988.上?;諠?/h1>
點擊次數(shù):828 更新時間:2022-10-12

車轂旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機(jī)  汽車車輪彎曲疲勞試驗機(jī)

 

一.用途

HT-G8891微機(jī)控制汽車車輪彎曲疲勞試驗機(jī)主要是適用于車輪的彎曲疲勞試驗,汽車車輪彎曲疲勞試驗機(jī)是汽車車輪檢測的常規(guī)設(shè)備,主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時,檢測輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點抗疲勞性,夾具設(shè)計按照客戶提供的試驗車輪提供。

 

二.本產(chǎn)品引用標(biāo)準(zhǔn):

1QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》

2QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》

3JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》

4ISO8644-1988《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》

5ISO8645-1988《輕便摩托車-輕合金車輪-試驗方法》

6GB/T6147-92《試驗機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲運(yùn)技術(shù)要求》

7ISO8645-1988《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》

三,主要的技術(shù)參數(shù)如下:

1.試驗彎矩范圍:100010000 N·m  無級可調(diào),測量和控制J度±1%。

2.試驗zui大轉(zhuǎn)速范圍:600-2200r/min,無級變頻調(diào)速,J度:±1%。

3.被試車輪直徑: 12~26車輪寬度: 4~10″。

4.電機(jī)總功率: 5KW。

5.顯示試驗轉(zhuǎn)速及累計試驗次數(shù):1.0×10r,達(dá)到設(shè)定值時自動卸載停機(jī)。

6.調(diào)速方式:變頻閉環(huán)調(diào)速。

7.加載方式:車輪不轉(zhuǎn),載荷旋轉(zhuǎn)式。

8.彎矩傳感器:10 kN·m

9.加載方式:閉環(huán)加載


上?;諠詣踊O(shè)備有限公司致力于紡織儀器,紡織測試儀器,包裝材料測試儀器,口罩,防護(hù)服,醫(yī)療器械類檢測儀器。手術(shù)衣檢測儀器及其它測試儀等實驗室設(shè)備的咨詢,銷售推廣,技術(shù)咨詢售后服務(wù)于一體的綜合供應(yīng)商,廣泛的全球采購貿(mào)易網(wǎng)絡(luò),以及良好的商業(yè)信譽(yù),致力于長期為國內(nèi)高校,科研院所及企業(yè)單位提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、實用的實驗室儀器及相關(guān)技術(shù)服務(wù)。 

       上?;諠詣踊O(shè)備有限公司公司秉承誠信、共贏的核心價值觀。為科研,生產(chǎn)用戶提供高品質(zhì)的設(shè)備,技術(shù)服務(wù),不斷追求共同發(fā)展,向社會分享更多我們創(chuàng)造的價值。



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